モデル作成のヒントとヒント
概要
次の数行で、新しいモデラーとおそらく経験豊富なモデラーに、モデルの作成と完成に使用するテクニックを指導したいと思います。これらのヒントと手順が、モデルをもう少しよく理解し、比較的簡単に構築できるようになることを願っています。
ジョージ
モデラーの中には、レジンモデルの製作に何が関係するかについて慎重な人もいます。そうなる理由はないと断言します。樹脂は軽くて比較的強いため、当社が生産するような限定生産のスロット カーを作るのに理想的な素材です。近年、樹脂は大幅に改良され、プラスチックと変わらない程度の柔軟性が得られています。したがって、プラスチックキットを作成したことがあれば、レジンキットも作成できると言っても過言ではありません。
キットの製作工程はこんな感じです。モデルの原型を作成した後、シリコンゴムの型を作成します。これらのほとんどは、雄型と雌型の 2 つの部分からなる金型 (コアまたは内部金型が雄型部分) ですが、小型部品については例外があります。型を入手したら、2 液性樹脂を使用し、50/50 混合物を作成し、型のメス部分に流し込みます。この前に、樹脂の鋳造物をスムーズに取り外すことができるようにし、ゴムの寿命を延ばすために、金型に離型剤をスプレーします (通常、これを行うとゴムから約 30 ～ 40 ショットが得られます)。次に、金型を真空タンクに入れて約 1 分間脱気します。それが完了したら、金型をタンクから取り外し、雄コンポーネントを金型に押し下げて余分な樹脂を除去し、硬化するまで 30 分間放置します。これで、成形されたモデルカーが完成しました。ここで必要なのは、他のすべてのビットの型を作成することだけです。シャーシ、ドライバー、ヘッドライトなど。その後、真空で窓とインテリアを形成しました。次に、デカールを印刷できるようにアートワークを完成させる必要があります。そうそう、フォトエッチングパーツを作ってもらう必要があるかもしれません。いよいよキット製作の準備に入ります。
(皆さんに、私たちの仕事が簡単すぎると思ってほしくありませんでした。ただし、次の仕事、あなたの仕事はもっと簡単です。)
ツール
まず、いくつかの簡単なツールが非常に便利であることを知っておくことが重要です。幸いなことに、レジンモデルを作るのに高価なものは必要ありません。
以下にアクセスすることをお勧めします。
- ニードルファイルは数本ありますが、樹脂はかなり柔らかいのでそれほど高価なものはありません。
- 小さなドリルとピンバイスが入った箱。
- 爪切りはさみ（または非常に小さなはさみ）
- カミソリのこぎり
- 湿った状態と乾いた状態のサンドペーパー
- サンディング ブロック (非常に便利です。選択したグレードのウェットおよびドライを平らな面に貼り付けるだけです)。
- あなたが選んだ塗料。
- セルロース系シンナー。
- 使い捨て手袋。
- フィラーおよび/またはプラスタシン。
- マトン生地。
- 車磨き。
- 強力接着剤。
- 最も重要なのは、Swann-Morten メス ホルダー No.3 と 10A ナイフの刃です。 10A ブレードがすべてを行うので、必要なものはすべて揃っています。
初期準備
レジンキットで最初に行うことは、鋳物からすべてのバリと不要な余分な部分をクリーンアップして除去することです。これは、メス、針やすり、濡れた乾いた紙やすりを使用して行うのが最も簡単です。小さなコンポーネントは、スプルー上にあると掃除が簡単です (紛失する可能性が低くなります)。場合によっては、鋳造品の小さな気泡や欠陥を埋めるために少量のフィラー (Isopon P38 を使用) が必要になる場合があります。通常、これは最小限で済みますが、当社の鋳造品はすべて手作りであることに注意することが重要です。私たちのプロセスは自動化されています。したがって、何か問題が発生した場合、それは通常、古き良き人的エラーです...言い換えれば、私たちのせいです...おっと。プラタシンは小さな欠陥にも役立ち、メスで正確に適用できます。
すべての部品をきれいにしたら、すべてが簡単に組み合わされていることを確認し、すべての部品がどこにあるかを把握することが重要です。キットがどのように組み合わされるかが非常に明白であり、どれも過度に複雑でないことを願っています。参考資料が必要な場合は、商品リストの写真を使用することをお勧めします。
ボディを含む樹脂部品は多少の反りが生じる場合があります。歪み部分をお湯に浸すと簡単に直ります。これにより、樹脂が十分に柔らかくなり、問題のある部分がまっすぐになります。
絵画
モデルをペイントする前に、すべてのパーツを温水 (ただし熱すぎない) で洗い、可能であればセルロース シンナーに浸すことをお勧めします。これにより、塗料と反応する可能性のある余分な離型剤や表面の埃が除去されます。小さな部品をシンクに落とさないように特に注意してください。これを数えきれないほど繰り返しました。必要に応じて、細いワイヤーウールで鋳物をこすってキーを追加することもできますが、後で洗うことを忘れないでください。それが完了したら、ペイントする準備が整いました。
オレンジ色のマクラーレン、ブルーのタルボットとゴルディニス（タミヤのスプレー塗料で塗装）を除いて、サイト上のほぼすべてのモデルは自動車用アクリルスプレー塗料で塗装されています。英国にはハルフォードがありますが、他のバージョンも世界中で入手できると思います。
部品を保持してスプレーする必要がある場合、コンポーネントを棒に取り付ける必要がある場合は、竹またはバーベキュースティックを使用します。暖かく乾燥した換気の良い雰囲気でスプレーすることを常にお勧めします。これは、特にイギリスでは常に可能であるとは限りません。そのため、噴霧/乾燥ブースの一種を作るために、内部にハロゲン電球などの熱源を入れた約 35 cm 立方体の段ボール箱を用意すると便利です。使用する塗料の指示に従うことも重要です。このテクニックは通常練習が必要ですが、習得するのにそれほど時間はかかりません。間違いを犯した場合は、パーツをセルロースシンナーに浸すことを忘れないでください。これにより、ペイントが除去され、やり直しが可能になります。これが起こるといつもイライラしますが、ワークショップではよく起こることだと信じてください。
メインカラーをスプレーする前に、下塗りをする必要があります。ほとんどの場合、グレーのプライマーが最適ですが、赤い車には赤のプライマーが、白い車には白のプライマーが適しています。プライマーコートを約 1 時間乾燥させます。鋳物が乾燥している間はボックス内で熱を加えたままにしないでください。必要に応じて快適な温度まで上げるためにのみ使用してください。この段階では、熱を加えていないボックスでも問題ありません。これにより、モデルに飛び散ったり、破片が落ちたりするのを防ぐことができます。
プライマーが乾いたら、時々現れるピンホールなどの欠陥がないか確認してください。これらは少量のプラスタシンで満たすことができます。次に、800 番または 1200 番の濡れた乾いたペーパーで余分なほこりをこすり落とします。必要に応じてプライマーを塗り直してください。
接着と取り付け
デカールの貼り付け
まず、貼りたいデカールを切り取り、一度に 1 枚ずつ貼り付けます。デカールを水に浸し、水から取り出して柔らかくします。キャリア紙上でスライドさせたら、デカールを貼り付けるモデルの領域にスライドさせます。モデル上の部分を濡らします。モデルの領域が曲線である場合は、軟化剤であるミクロゾルを塗布する必要がある場合があります。マイクロ ゾルをブラシでデカールに塗布します (モデル上にある間) しばらく放置して柔らかくし、押して形を整えます。必要に応じて、さらにマイクロ ゾルを追加します。デカールが所定の位置で乾燥したら、タミヤクリアをペイントしてモデルに貼り付けます。
デカールでは表現できない細部の一部は、タミヤまたはハンブロールアクリルのポットを使用して塗装するのが最適です。
仕上げ
タミヤ、ハンブロール、シタデル、またはフォーミュラ P3 アクリル塗料の小さなポットを使用します。後の 2 つはウォーゲームで使用され、ゲーム ワークショップから入手できます。ハンブロールとタミヤは世界中で広く入手可能です。
すべてのドアハンドル、ライト、フロントガラスのワイパーには、非常に小さな高品質のブラシがいくつか必要です。その他の細かい部分は、デカールが所定の位置に乾いたら最後に行うのが最適です。
私たちの中には、ボディライン、ドア、ボンネットなどを強調したい人もいます。これは、水で薄めたアクリル製の黒い絵の具を小さなブラシでラインに塗り、キッチンタオルで余分な部分を手早く取り除くことによって非常に簡単に行うことができます。満足のいく結果が得られるまで、水で薄めた黒を塗り直します。デカールを貼り付ける前にこれを行うことが重要です。他のすべてのことと同様、これも練習すれば完璧になります。
ヘッドライトはシルバーの上にタミヤのクリアーを塗装することで改善できます。しっかりとコーティングすることを恐れないでください。